HỆ THỐNG BẠC CAO SU ĐỠ TRỤC LÁP – GIẢI PHÁP CHỐNG RUNG & GIẢM MA SÁT

Tại Cơ Khí Hải Anh, chúng tôi cung cấp giải pháp gia công và thay thế trọn gói 03 dòng bạc cao su tiêu chuẩn:

1. Phân loại các dòng bạc cao su chủ lực

• Bạc cao su vỏ Đồng:
  • Đặc điểm: Lớp cao su chịu mài mòn được lưu hóa trực tiếp vào vỏ hợp kim đồng thau.
  • Ưu điểm: Cấu trúc cứng cáp, chịu va đập tốt, phổ biến nhất cho các loại tàu biển vỏ sắt và tàu biển lớn.
• Bạc cao su vỏ Composite / Nhựa kỹ thuật:
  • Đặc điểm: Sử dụng vỏ ngoài bằng sợi thủy tinh gia cường (Composite).
  • Ưu điểm: Không bị ăn mòn, trọng lượng siêu nhẹ, dễ dàng thay thế và cực kỳ bền trong môi trường nước biển mặn. Đặc biệt phù hợp cho tàu vỏ Composite và tàu cao tốc.
• Bạc cao su không vỏ (Nguyên khối):
  • Đặc điểm: Gia công hoàn toàn từ cao su tổng hợp chất lượng cao.
  • Ưu điểm: Giải pháp kinh tế, linh hoạt, thường dùng cho tàu gỗ, tàu sông hoặc các ổ đỡ trung gian.

2. Quy trình gia công chuẩn kỹ thuật

Để đảm bảo hệ trục vận hành không rung lắc, quy trình gia công của chúng tôi tuân thủ các bước:

1. Khảo sát & Đo đạc: Sử dụng thiết bị đo chính xác để xác định thông số thực tế của trục láp và ống bao trục.
2. Tính toán độ hở: Thiết lập độ hở kỹ thuật tối ưu dựa trên vật liệu (Vỏ đồng hay Composite) để bù trừ sự giãn nở nhiệt và đảm bảo lưu thông nước làm mát.
3. Gia công rãnh thủy lực: Tạo hệ thống rãnh dọc chuẩn xác giúp nước biển lưu thông xuyên suốt, giảm nhiệt và đẩy tạp chất ra ngoài.
4. Kiểm tra chất lượng: Kiểm tra độ bám dính giữa cao su và vỏ, đảm bảo bề mặt lòng bạc láng mịn trước khi lắp đặt.

3. Tại sao nên chọn dịch vụ của chúng tôi?

• Vật liệu chọn lọc: Chỉ sử dụng cao su tổng hợp có độ đàn hồi tốt, chịu dầu và không bị trương nở dưới nước.
• Công nghệ hiện đại: Gia công trên máy CNC giúp độ đồng tâm đạt mức tuyệt đối, kéo dài tuổi thọ cho cả bạc và trục láp.
• Tiêu chuẩn Đăng kiểm: Sản phẩm đáp ứng các yêu cầu khắt khe của Cục Đăng kiểm Việt Nam (VR) và các tổ chức quốc tế.

4. Dịch vụ thay thế và Các hạng mục hỗ trợ kỹ thuật

• Ép rút bạc bằng máy thủy lực chuyên dụng: Sử dụng hệ thống kích thủy lực công suất lớn để tháo bỏ bạc cũ đã mòn và ép bạc mới vào ống bao trục (stern tube).
• Gia công phục hồi cổ trục láp: Đối với các trục láp bị mòn khuyết tại vị trí lắp bạc, chúng tôi cung cấp dịch vụ hàn đắp cao cấp và tiện phục hồi về kích thước tiêu chuẩn. Điều này giúp khách hàng tiết kiệm chi phí thay trục mới mà vẫn đảm bảo độ bóng và độ đồng tâm hoàn hảo khi lắp với bạc cao su.